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高精度・高機能に関連する技術シーズです(全54件)
公開日: 2025/10/23
海島構造で均一に広がる超極細繊維が、薄く強い新しい接着層を実現します。
公開日: 2025/10/15
従来のタンパク質へのビオチン標識は、位置や数量の制御が難しく、構造不安定による失活が課題でした。本技術では、標識位置・数量の制御が可能で、ジスルフィド基の再架橋により構造安定性と活性保持が実現されます。
ナノ抗体の取り扱いの課題を解決する技術です。本技術は多糖類の足場を介してナノ抗体(VHH抗体)を安定的に高密度集積する技術です。多価効果により抗原抗体の結合活性が増大し、高感度化、高性能化を実現します。
公開日: 2025/08/19
本技術は、ニッケル-亜鉛電池の課題であった“容量低下”を解決する正極材料です。 層状複水酸化物(LDH)構造によるインターカレーション反応を応用し、高エネルギー密度・⾧寿命のニッケル-亜鉛電池を実現可能です。
公開日: 2025/05/28
放電プラズマ焼結法(Spark Plasma Sintering)による多孔質材料(活性炭)の成型技術を応用し、活性炭とヒーターを一体成型した、加熱によるウイルス除去が可能なフィルタです。 空気清浄機やエアコンでの利用が期待されます。
公開日: 2025/04/07
機械学習にSVM(サポートベクターマシーン)を使用し、靴下と靴の素材間の剪断力発生を模擬。靴のフィッティング評価に最適です。
画像と音のエネルギーによる、流量推定のハイブリッド方式(画像+音)で、排尿の流量を非接触で衛生的に測定可能です。
搬送装置可動部の振動を最適に抑制することで、「装置負荷の軽減」「生産性の向上」が実現可能です。
タンパク質型膜電位センサーを導入した、ゼブラフィッシュ系統による高速膜電位イメージング解析システムを確立しました。
全方向車輪を複数配置し、車体と車台を自在継手で繋いだ全方向移動機器の実現します。
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